Mercato auto aprile 2022: la quota di mercato scende a -32,8%
Il mercato auto non gode di buona salute e il risultato realizzato nel mese di aprile è un chiaro segnale che la situazione si è fatta davvero grave. Questo mese sono state immatricolate 98.675 vetture, un numero decisamente più basso rispetto alle 146.789 delle stesso mese nel 2021. Quindi la quota di mercato è scesa del 32,8%. Numeri allarmanti che hanno coinvolto praticamente ogni segmento e ogni genere di motorizzazione, elettriche incluse.
L’elettrificazione piace di meno
Al di là del titolo, è un dato di fatto che le vetture elettrificate siano in forte calo. Rispetto alla crescita a tripla o addirittura a quadrupla cifra dello scorso anno, anche in questo frangente il segno meno inizia ad essere protagonista. Per quanto concerne il “genere” elettriche, siamo passati dalle 4.857 unità di aprile 2021 alle 3.050 di aprile 2022, ovvero il -37,2%.
Tanto per rimanere in tema “alla spina”, le ibride plug-in sono scese del 17,1%. L’unica tipologia di vettura che al momento non è stata intaccata dalla crisi, sono le automobili di tipo full-hybrid. Che, stando ai dati UNRAE, sono cresciute del 11,3%, arrivando a quota di 9.046 unità rispetto alle 8.129 dello stesso mese 2021. Tutte le alimentazioni di stampo tradizionale sono in forte calo. Dalla benzina al metano il numero di unità immesse è sceso drasticamente.
Spiccano i meno blasonati
Ovviamente la situazione del mercato e del calo delle immatricolazioni è lo specchio (poco) ideale di quanto sta succedendo alle case automobilistiche. Nessuna o quasi può dirsi davvero soddisfatta. I numeri e le immatricolazioni sono in calo, e a spiccare c’è solo chi è nuovo della partita oppure chi, pur essendo relativamente recente, punta a qualcosa di davvero originale in termini di design.
È chiaro che questi numeri sono conseguenza pure della crisi in Ucraina e della mancanza di materie prime. I tempi di consegna spesso sono così lunghi che il cliente è scoraggiato all’acquisto, preferendo magari una vettura usata anziché nuova.
Ciò detto chi sorride al mercato sono DR Motor, che immette sul mercato 1.208 vetture. Decisamente meglio rispetto alle 615 dello stesso mese del 2021. Altrettanto bene la debuttante MG, che ha davanti un anno pieno: 524 unità ad aprile 2022 sono un passo avanti rispetto alle 20 dello scorso anno. Benissimo il marchio Cupra, unico dell’universo Gruppo Volkswagen a lanciare un segnale positivo. Ha registrato 1.077 unità immatricolate, ovvero il +193,46% se confrontato con l’anno precedente. Le previsioni per questo mese non sono positive e, pertanto, ci attendiamo l’ennesimo segno meno anche al prossimo appuntamento.
La Top Ten del mese di Marzo
| NOME VETTURA | UNITÀ IMMATRICOLATE |
| Fiat Panda | 9.474 |
| Ford Puma | 2.898 |
| Volkswagen T-Roc | 2.743 |
| Lancia Ypsilon | 2.742 |
| Dacia Sandero | 2.724 |
| Toyota Yairs Cross | 2.280 |
| Jeep Compass | 2.250 |
| Fiat 500 | 2.087 |
| Fiat 500X | 1.969 |
| Jeep Renegade | 1.941 |