La gamma Challenger S si allarga con i modelli compatti sportivi

La gamma Challenger ultracompatta S è in grado di offrire i tipici benefici di un camper, ma in formato furgone. Con una larghezza di 2,10 m, il Challenger S è di fatti tra i profilati più stretti del mercato: se si considera che un furgone è largo 2,05 m, si tratta di una scelta perfetta per essere usata in ogni contesto, su strade strette e per parcheggiare facilmente (meglio evitare la rimozione forzata), con buone prestazioni in termini di isolamento e abitabilità.

La gamma comprende per il momento due modelli:

S194, con il letto trasversale, la cui base a doghe può essere sollevata su due lati, lungo solo 5,99 metri
S217 GA, con due letti gemelli e una lunghezza di 6,59 metri.

Per quanto concerne le altre caratteristiche principali, troviamo un motore da 170 CV del Ford Transit e un cambio automatico che promette una guida fluida. I fendinebbia, le luci e i tergicristalli automatici e la frenata d’emergenza automatica sono caratteristiche naturalmente presenti e in grado di aumentare ulteriormente la sicurezza.

Il carattere dinamico della Sport Edition è poi espresso anche dagli esclusivi rivestimenti in ecopelle grigio scuro con una striscia bianca che evoca i canoni stilistici dello sport automobilistico.

Interessante anche il pacchetto di accessori di serie. Potete infatti ripararvi dal sole sotto la tenda esterna e allo stesso tempo ricaricare la batteria (o le batterie) con il pannello solare (c’è il cablaggio per una seconda batteria). La sera, i tendalini della cabina garantiscono la privacy a bordo, dove un terzo ospite può dormire grazie alla dinette trasformabile in letto.

Per quanto attiene i prezzi, la S194 Sport Edition ha un prezzo di 58.490 euro mentre la S217 GA arriva a 61.290 euro. Si tratta di prezzi dinanzi ai quali i più esigenti possono però aggiungere il pacchetto CONNECT (sistema multimediale con comandi al volante, telecamera di retromarcia, ecc.) o il pacchetto ARCTIC (serbatoio delle acque reflue isolato e riscaldato, tenda isotermica all’esterno della cabina, riscaldamento rinforzato, ecc.).