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Lambretta presenta il nuovo X125 all’EICMA 2022

Lambretta ha celebrato il suo 75° anniversario all’EICMA presentando il nuovo X125, un modello che integra la line-up esistente, comprendente X300, serie G-Special e V-Special.

Lambretta X125

Lambretta X125 è il secondo modello che la società ha varato all’interno della serie X300. Pensato come veicolo ideale per l’uso urbano, ha le linee sportive e affusolate tipiche della serie, richiamando il design delle Lambrette di un tempo.

Sotto il profilo tecnico, il telaio è un semi-monoscocca tubolare che unisce pedana, scudo e fiancate, realizzati in acciaio. Il modello dispone inoltre di:

  • sospensione anteriore con doppio braccio a ruota tirata e doppio ammortizzatore
  • doppio freno disco (anteriore e posteriore)
  • ABS a doppio canale
  • fari a LED completi
  • sistema keyless per l’avviamento
  • iniezione Bosch
  • motore da 124 cc monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido con 14,3 CV di potenza a 9.500 giri/minuto.

La serie G-Special

All’EICMA 2022 Lambretta ha esposto anche la serie G-Special, che ha nella nuova G350 il modello di punta. Dalle grandi dimensioni e dall’elevata qualità, Lambretta presenta il modello come un nuovo benchmark nel proprio segmento di appartenenza, con caratteristiche superiori ai prodotti concorrenti.

Tra le principali caratteristiche della serie:

  • telaio classico e pregiato, interamente monoscocca in acciaio, con fianchetti laterali intercambiabili
  • sospensione anteriore con braccio oscillante a ruota tirata e doppio ammortizzatore
  • doppio canale ABS
  • fari full LED
  • display TFT.

I prezzi

  • X125: 5.700 euro
  • X300: 6.000 euro
  • G350: 7.000 euro.