Lo StellarONE108 si appresta a solcare gli oceani
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST32-2_EXTERIOR.51.16-1250x883.jpg)
Lo StellarONE diventerà realtà: StellarPM ha infatti firmato il contratto per la costruzione del primo scafo di questa gamma di yacht. Lo StellarONE108 è un modello di pilothouse rialzato di 33 metri di lunghezza ed è stato commissionato da un armatore americano, che lo dovrebbe ricevere durante il 2024. Il cliente ha scelto per la versione in acciaio del modello, invece della costruzione interamente in alluminio.
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.19-1250x883.jpg)
Se l’architettura navale è firmata da Ginton Naval Architects, per l’interno personalizzato il proprietario ha scelto di affidare la realizzazione a Unzile Acar Interiors. L’alto volume dell’interno è garantito da un baglio di 8 metri. Qui troviamo una disposizione a 5 cabine, a cui si aggiunge lo spazio per 5 membri dell’equipaggio. Lo StellarONE108 dispone di una suite armatoriale a tutto baglio sul ponte principale, con alloggi sul ponte inferiore comprendenti due cabine matrimoniali di uguali dimensioni, una suite VIP con letto king size e una cabina doppia.
La nave sarà costruita per la Lloyd’s Class e la costruzione inizierà a breve all’interno del cantiere StellarPM di Hai Phong in Vietnam. Il primo STellarONE108, alimentato da due motori Caterpillar C32 B da 750 CV, permetterà una velocità massima di 14 nodi (25,9 km/h) e avrà un’autonomia di circa 6.300 km.
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST32-2_EXTERIOR.51.18-1250x883.jpg)
Chris Holmes, presidente e fondatore di StellarPM, sostiene che il progetto risveglierà il mercato: “Quale yacht da meno di 10 milioni di euro di queste dimensioni offre la costruzione interamente in metallo certificata Lloyd’s, l’ingegneria e le finiture di un superyacht del Nord Europa, ponti in teak a tutto tondo, motori CAT C32 di livello III, un ponte di comando con il proprio balcone pieghevole, un beach club, un garage per tender e molto altro ancora?”.
L’armatore del primo scafo è anche in trattative per commissionare una seconda imbarcazione gemella dello StellarONE108.
StellarPM StellarONE108 – Le foto
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST32-2_EXTERIOR.51.16-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST32-2_EXTERIOR.51.18-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.18-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.2-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.3-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.10-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.17-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.16-1250x883.jpg)
![](https://www.targetmotori.com/wp-content/uploads/2022/11/ST33-S_EXTERIOR.196.19-1250x883.jpg)