Bailey Adamo: ecco com’è un camper inglese
Pochi giorni fa abbiamo visto com’è fatto un camper americano. Ma restando in ambito anglosassone anche il mercato inglese è piuttosto diverso da quello del resto dell’Europa. Per analizzare com’è fatto un camper inglese, prendiamo l’Adamo, un modello realizzato da Bailey, azienda tra le più longeve in terra britannica visto che è attiva dal 1948.
L’Adamo è realizzato sulla base del Ford Transit ed è disponibili in 5 diverse configurazioni, per un massimo di 8 persone, sebbene tutti i modelli siano omologati per 4 posti viaggio. Ecco la gamma:
- Adamo 60-4: 6.099 mm, da 73.490 sterline (quasi 85.000 euro). Dotato di dinette trasformabile in letto e ulteriore letto basculante, ha un bagno posteriore largo come l’intero veicolo.
- Adamo 69-4: 6.987 mm, da 74.499 sterline (86.000 euro). Disposizione simile alla precedente, ma aggiunge un ampio vano di carico posteriore.
- Adamo 75-4I: 7.485 mm, da 75.499 sterline (oltre 87.000 euro). Dinette anteriore, letto basculante, cucina centrale, bagno a tutta larghezza che divide la zona notte con letto nautico dal resto dell’ambiente.
- Adamo 75-4T: 7.485 mm, da 75.499 sterline (oltre 87.000 euro). Disposizione simile alla 75-4I ma con due letti singoli posteriori.
- Adamo 75-4DL: 7.485 mm, da 76.499 sterline (circa 88.300 euro). Dinette anteriore, letto basculante, cucina sul lato sinistro, bagno sul lato destro, salottino posteriore che diventa letto matrimoniale trasversale, ampio vano di carico posteriore.
Sul telaio del Ford Transit viene costruita la cellula in Alu-Tech, riscaldata dal sistema Truma Combi 4E. La cucina è composta da piano cottura con piastre elettriche, forno combinato e un lavandino con acqua corrente. Dalle immagini possiamo notare un dettaglio che va molto di moda nelle case inglesi e che è stato adottato anche dal Bailey Adamo: la moquette, impensabile su un camper venduto in Italia.
Bailey Adamo 60-4 – Le foto
