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Ferrari all’asta: la collezione Petitjean vende 28 rari esemplari

Chiunque pensi a un garage da sogno dovrebbe tenere a mente quello di Marcel Petitjean. L’ex pilota aveva già venduto parte della sua collezione di auto nel 2020. Ora il francese mette in vendita quella che RM Sotheby’s ha chiamato la Collezione Petitjean Parte II, 28 rare Ferrari che verranno messe all’asta senza riserva le sera del 2 febbraio.

Petitjean è stato un pilota privato tra la fine degli anni ‘60 e l’inizio dei ‘70 e, dopo essersi ritirato dalle competizioni, ha iniziato ad accumulare una notevole quantità di modelli classici come investimento finanziario a lungo termine. Abbandonata l’idea di realizzare un museo, il 76enne ha deciso di separarsi da buona parte della sua collezione.

Sia per i lotti del 2020 che per l’attuale asta Ferrari, la maggior parte delle auto è stata conservata in un deposito vicino alla casa di Petitjean a Strasburgo. Le vetture non sono state guidate a lungo e per questo sono in ottime condizioni. “La collezione è stata messa insieme in molti decenni e include alcune delle più importanti Ferrari stradali dell’epoca”, sottolinea Oliver Camelin, direttore delle vendite di RM Sotheby’s Svizzera.

Ferrari 288 GTO

La Collezione Petitjean Parte II è capitanata dalla splendida Ferrari 288 GTO del 1985. Realizzata in 272 esemplari, la V8 biturbo è stata posseduta dal pilota Bepp Mayer che l’ha guidata per meno di 3.800 km. Dopo aver comprato l’auto, Petitjean ha percorso un altro migliaio di chilometri prima di metterla con cura nel deposito.

Con l’esclusiva tinta Rosso Corsa, l’icona degli anni ‘80 viene venduta con gli attrezzi originali, il manuale d’uso e il registro delle manutenzioni. Si stima che questa vettura raggiungerà cifre molto elevate, comprese tra 2,4 e 2,6 milioni di euro.

Ferrari 275 GTB/4

Un altro pezzo forte della collezione all’asta è la Ferrari 275 GTB/4 del 1966. Presentata quell’anno al Salone di Parigi, fu la prima Ferrari di serie a essere equipaggiata con la versione a quattro alberi a camme in testa del V12. Questo esemplare in particolare fu utilizzato come veicolo dimostrativo e per la stampa prima che Petitjean ne venisse in possesso, guidandolo in alcuni raduni.

Questa rarità è stata oggetto di una ricostruzione del motore negli anni ‘70, al termine della quale è stata messa in garage. A testimonianza del pedigree di questa coupé, si prevede che arrivi a una cifra compresa tra 1,7 e 2 milioni di euro. “La 275 GTB/4 e la 288 GTO sono probabilmente le due versioni più importanti dei rispettivi modelli”, aggiunge Camelin.

Le (molte) altre

Altri modelli notevoli sono una delle 201 Ferrari 250 GT Serie II Cabriolet del 1959 restaurata e una Ferrari 250 GT/L Berlinetta del 1964 verniciata in tinta Argento originale con interni in pelle rossa. Entrambe le vetture sono stimate circa un milione di euro.

Ecco la lista completa dell’asta Ferrari:

Asta Ferrari Collezione Petitjean Parte II – Le foto