La Golf GTI sarà elettrica e passerà sotto il cappello ID.
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C’era chi sosteneva che l’attuale generazione di Golf avrebbe potuto essere l’ultima. Tuttavia, in un’intervista al magazine Autocar, il CEO di Volkswagen Passenger Cars Thomas Schäfer ha suggerito che non è così: “Non rinunceremmo al nome Golf, in nessun modo”.
Schäfer ha continuato spiegando: “Abbiamo marchi iconici, Golf e GTI. Sarebbe folle lasciarli morire e scivolare via. Tuttavia, i nomi potrebbero cambiare leggermente poiché “c’è una connessione con VW e ID”, quindi il modello di nuova generazione potrebbe potenzialmente diventare “ID”.Golf.”
Naturalmente, ciò pone la domanda su cosa accadrà all’ID.3. Schäfer sostiene che c’è spazio per entrambi i modelli da vendere uno accanto all’altro, dato che la ID.3 “non è mai stata un successore della Golf, è più una Golf Plus”. Per chi non conoscesse il modello, la Golf Plus era un veicolo simile a un monovolume più grande, costruito tra il 2004 e il 2014 e sostituito dalla Golf Sportsvan.
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Di conseguenza la Golf potrebbe inserirsi sotto l’ID.3, mentre l’ID.Golf GTI e, presunta, ID.Golf R diventerebbero le versioni sportive elettriche. Detto questo, eventuali rinnovamenti di questo tipo sono lontani dal concretizzarsi nel breve, dato che Volkswagen sta lavorando su una Golf rinnovata e il modello di ottava generazione dovrebbe rimanere in vendita per altri cinque o sei anni.
I fan potrebbero essere sgomenti al pensiero di una Golf GTI elettrica, ma sembra inevitabile poiché l’Unione Europea è pronta a vietare la vendita di nuove autovetture a benzina e diesel a partire dal 2035.