La Nissan X-Trail per il mercato europeo è tutta elettrificata
Nissan ha presentato la quarta generazione di X-Trail, il quinto modello elettrificato dal 2022, tassello fondamentale per permettere alla compagnia giapponese di approdare verso un futuro di mobilità sostenibile già nel breve termine.
Scopriamo insieme quali sono le principali caratteristiche del veicolo, costruito sulla stessa piattaforma di Nissan Qashqai.
Il design
Cominciamo dal design. X-Trail presenta infatti degli esterni tipici delle linee Nissan, come il tetto flottante e la griglia V-Motion, con gruppi ottici che seguono la linea del cofano. Sulla vista laterale emergono passaruota ampi e robusti, mentre la posteriore è evidente il lavoro di integrazione tra montante C, lunotto e spoiler.
Il contributo aerodinamico è garantito da numerosi elementi, dai deflettori 3D per gli pneumatici alla griglia frontale che regola il flusso d’aria nel vano motore. Per gli amanti delle personalizzazioni, Nissan X-Tra il propone 10 colori disponibili per la carrozzeria e 5 combinazioni bicolore, per un totale di 15 varianti.
Gli interni
Entrando poi nell’abitacolo, troviamo materiali di alta qualità e numerose tecnologie per comfort, sistemi di assistenza alla guida e connettività. Pulsanti e interruttori sono strutturati e posizionati per risultare semplici da usare. Tra gli altri elementi dell’abitacolo abbiamo il selettore della modalità (e-shifter), due porta bicchieri e uno slot per la ricarica wireless per gli smartphone da 15w.
Per quanto infine riguarda la configurazione, le portiere posteriori hanno un’apertura di circa 90° per rendere facili le operazioni di carico e scarico, l’installazione di un seggiolino per bambini o semplicemente l’ingresso in auto. La seconda fila di sedili ha una configurazione 40:20:40, con sportello centrale per il trasporto di oggetti lunghi. Il divanetto posteriore può scorrere in avanti per massimizzare lo spazio del bagagliaio e permettere un facile accesso alla terza fila nella configurazione sette posti. Il bagagliaio del nuovo X-Trail ha una capacità di carico di 585 litri di base.
L’alimentazione elettrica
Tra i punti di maggiore attenzione del nuovo X-Trail vi è il fatto che si tratti del secondo modello della gamma di Nissan in Europa ad essere equipaggiato con l’innovativo sistema di propulsione e‑POWER.
Il sistema è composto da un motore elettrico da 204 CV (150 kW) con coppia di 330 Nm subito disponibile. L’energia elettrica necessaria alla trazione è prodotta a bordo della vettura da un motore turbo benzina tre cilindri da 1,5 litri. L’energia prodotta dal motore termico va all’inverter e da questo può essere trasmessa alla batteria, al motore elettrico o a entrambi, grazie a una sofisticata unità di controllo che ottimizzata i flussi di energia sulla base di una serie di parametri.
e-Pedal Step arriva anche su X-Trail
Tra gli esordi su X-Trail c’è anche quello dell’e-Pedal Step, la tecnologia già presente su altri modelli elettrificati Nissan che consente di accelerare e rallentare la vettura utilizzando esclusivamente il pedale dell’acceleratore.
Il sistema è attivabile tramite un pulsante nella console centrale: in fase di rilascio del pedale dell’acceleratore rallenta X-Trail con una forza pari a 0,2 g, sufficiente a far accendere le luci posteriori dei freni, riducendo progressivamente la velocità del veicolo, senza però arrestarlo completamente.
L’infotainment avanzato
Il nuovo X-Trail è altresì dotato di un sistema di infotainment avanzato che propone un’ampia gamma id servizi connessi come l’integrazione con gli smartphone, l’In-Car WiFi per collegare fino a sette dispositivi, e l’app NissanConnect Services per gestire e monitorare il veicolo da remoto.
Il display ad alta risoluzione è da 12,3” e permette un rapido accesso a tutte le funzioni di navigazione, intrattenimento e impostazione del veicolo. Compatibile con Android Auto che con Apple CarPlay, il sistema è accompagnato da secondo display TFT multifunzione da 12,3” per fornire al guidatore informazioni sul veicolo, la navigazione, il traffico o l’intrattenimento.
L’innovativo Head-Up Display (HUD) da 10,8 pollici proietta inoltre le informazioni principali sull’itinerario, le funzioni di assistenza alla guida e le indicazioni stradali direttamente sul parabrezza, senza che il guidatore distolga gli occhi dalla strada.
Infine, ricordiamo come il nuovo X-Trail sia dotato dell’ultima generazione del sistema Pro PILOT, che assiste il conducente in un numero sempre più ampio di situazioni, così come di un sofisticato gruppo di servizi di assistenza come l’Intelligent Forward Emergency Braking di Nissan con funzione predittiva.
Nissan X-Trail e-Power – Le specifiche tecniche
| X-Trail e-POWER | |||
| Configurazione | 5 posti | 7 posti | |
| Trazione | 2WD | e-4ORCE 4WD | |
| Potenza massima (kW / CV) | 150 / 204 | 157 / 213 | 157 / 213 |
| Coppia massima (Nm) | 330 | Ant. 330 + Post. 195 | Ant. 330 + Post. 195 |
| Emissioni di CO2, ciclo combinato WLTP (g/km) | 131 – 134 | 143 – 145 | 146 – 148 |
| Consumi carburante CO2, ciclo combinato WLTP (l/100 km) | 5,8 – 5,9 | 6,3 – 6,4 | 6,4 – 6,5 |
| Velocità max. (km/h) | 170 | 180 | 180 |
| 0-100 km/h (sec) | 8,0 | 7,0 | 7,2 |
Nissan X-Trail – Le foto
