La Piccolo Lusso è una Fiat Panda 4×4 con uno stile mediterraneo
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Tutti, ma proprio tutti, amano la Fiat Panda 4×4. Con il suo design unico firmato da Giugiaro, le sue molteplici capacità nel fuoristrada e la sua carrozzeria a due volumi fa sì che sia un’auto “tuttofare”. Arrivati al suo 40° compleanno, il designer Niels van Roij ha realizzato un restmod davvero unico, la Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso.
Nasce dalla base di una Panda 4×4 Sisley, la versione più ricercata della Panda che comprendeva carrozzeria con vernice metallizzata e addirittura i lavafari. Una vera sciccheria. Le versioni Sisley, inoltre, avevano un logo unico, in cui vi era raffigurato un uomo su una canoa. Van Roij è partito proprio dal logo, utilizzandolo in tutto per tutto. Non si è fermato infatti nel riutilizzo del logo stesso, che è presente in tutta l’auto, ma ha utilizzato una tavolozza colori ispirata dai colori della costa mediterranea.
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La vernice color Azzurro non si ferma sulla carrozzeria, ma continua anche sui cerchi d’acciaio (compresa la ruota di scorta che si trova nel vano motore) e addirittura anche sui pannelli interni delle portiere. Di colore marrone e marrone chiaro sono rifiniti gli interni – sedili, rivestimenti delle portiere, il volante e il cruscotto. Ma ciò che cattura davvero l’attenzione è il bagagliaio, con il suo rivestimento in teak che prende ispirazione da uno yacht.
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Sebbene la Piccolo Lusso abbia interni piuttosto lussuosi, il suo cuore e la sua anima rimangono quelle di un tempo. Sono stati mantenuti infatti il motore 1.000 da 50 CV, cambio manuale, la trasmissione a quattro ruote motrici derivata da Steyr-Puch, il suo tipico clinometro sul cruscotto e i finestrini manuali. È un po’ come una tuta da moto foderata di velluto: robusta e affidabile ma molto comoda da indossare.
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Per la realizzazione della Piccola Lusso, il designer Niels van Roij ha collaborato con il rivenditore di auto d’epoca olandese Kaeve Cars e il suo prezzo è di 30.000 euro. Piuttosto costosa come Fiat Panda 4×4, sì, ma decisamente economico come restmod. Proprio per questo si spera che l’acquirente non la chiuda in un garage ma che la utilizzi con lo spirito che l’ha sempre contraddistinta e cioè su strada e fuoristrada.
Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso – Le immagini
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