Nissan svela Ambition 2030, il piano per la mobilità del futuro
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Sono diversi i costruttori che hanno definito il loro piano industriale (e di sviluppo) da qui al prossimo 2030. L’ultima in ordine cronologico è Nissan, che investirà 2 trilioni di yen nei prossimi cinque anni, presentando 23 nuovi modelli elettrificati, compresi 15 nuovi veicoli elettrici con un mix di elettrificazione del 50% entro l’anno fiscale 2030. Non solo, ma il 2028 sarà l’anno in cui porterà al debutto le batterie allo stato solido. Tale piano prende il nome di “Ambition 2030”.
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Il CEO di Nissan, Makoto Uchida, ha dichiarato: “Il ruolo delle aziende nell’affrontare le esigenze della società è sempre più importante. Con Nissan “Ambition 2030”, guideremo la nuova era dell’elettrificazione, svilupperemo tecnologie per ridurre l’impatto da carbonio e perseguiremo nuove opportunità commerciali. Vogliamo trasformare Nissan in un’azienda profondamente sostenibile, che svolga un ruolo importante per i clienti e per la società”.
Con l’introduzione di nuovi modelli tra EV ed e-POWER nei prossimi cinque anni, Nissan intende aumentare il suo mix di vendite elettrificate nei principali mercati entro l’anno fiscale 2026, tra cui:
- Europa più del 75% delle vendite
- Giappone più del 55% delle vendite
- Cina più del 40% delle vendite
- Stati Uniti 40% delle vendite elettrificate entro l’anno fiscale 2030
Maggiore convenienza e sostenibilità
Nissan mira a lanciare veicoli elettrici con batterie proprietarie allo stato solido (ASSB) entro l’anno fiscale 2028 e a preparare un impianto pilota a Yokohama già nell’anno fiscale 2024. Con l’introduzione della tecnologia ASSB, riducendo il tempo di ricarica a un terzo, i veicoli elettrici dovrebbero essere più efficienti e accessibili. Inoltre, Nissan si aspetta che tale tecnologia porti il costo dei pacchi batterie a 75$ per kWh entro l’anno fiscale 2028 e mira a ridurlo ulteriormente a 65$ per kWh per raggiungere la parità di costo tra veicoli EV e a benzina.
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Insieme ai suoi partner, intende aumentare la propria capacità di produzione globale di batterie a 52 GWh entro l’anno fiscale 2026, e 130 GWh entro l’anno fiscale 2030. Ha inoltre l’obiettivo di espandere l’adozione della tecnologia ProPILOT a oltre 2,5 milioni di veicoli Nissan e INFINITI entro l’anno fiscale 2026. L’azienda svilupperà le sue tecnologie per veicolo autonomo, puntando a introdurre i sistemi LIDAR di nuova generazione su ogni nuovo modello entro l’anno fiscale 2030.
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Nissan estenderà il suo concetto di EV Hub, l’EV36Zero lanciato nel Regno Unito, ai mercati principali tra cui Giappone, Cina e Stati Uniti. EV36Zero è un ecosistema di produzione e servizi che integra mobilità e gestione dell’energia con l’obiettivo di realizzare la neutralità del carbonio.
La sostenibilità delle batterie continuerà a essere una priorità per Nissan, grazie alla sua esperienza decennale di riqualificazione e riciclaggio con 4R Energy. L’azienda intende implementare i sui sistemi di rigenerazione delle batterie anche al di fuori del Giappone con nuove sedi in Europa durante l’anno fiscale 2022, e negli Stati Uniti nell’anno fiscale 2025.