BMW iX opinioni e recensioni degli esperti
Mentre la iX3 montava sostanzialmente un motore elettrico su una X3 tradizionale, la iX è il primo SUV BMW realizzato su una piattaforma progettata appositamente per la trazione elettrica. Ciò ha portato dei benefici tangibili, soprattutto in termini di abitabilità interna.
Come detto, l’alimentazione disponibile è unicamente elettrica, ma sono due le versioni disponibili: iX xDrive40 e iX xDrive50. La prima ha una batteria da 71 kWh e una potenza di 240 kW (326 CV) mentre la versione più potente dispone di una batteria da 105,2 kWh e una potenza di 385 kW (523 CV).
Ottime le doti di comfort e silenziosità di marcia. Di contro, la sportività di guida tipica del marchio bavarese viene un po’ a mancare.