Tre auto che prendono il nome da cervidi
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L’ispirazione per dare il nome a un’auto può arrivare dai campi più disparati. Ci sono quelli più razionali, quando si utilizzano i numeri per esempio, e quelli che richiamano a qualcosa di maggiormente emotivo. Il campo zoologico è comunque uno di quelli più utilizzati per definire il nome di un’auto: le specie feline sono probabilmente le più sfruttate, ma a qualcuno è parsa una buona idea guardare alla famiglia dei cervidi, di cui fanno parte animali come cervi e antilopi. Eccone tre esempi.
Chevrolet Impala
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L’Impala è una vettura di grandi dimensioni prodotta da Chevolet. Venne introdotta nel 1958 come variante dop di gamma della Bel Air, separandosene nel 1959. Nei successivi 6 decenni successivi il brand americano ha prodotto oltre 17 milioni di Impala, il che lo rende il modello Chevrolet più venduto di tutti i tempi.
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Il nome arriva dall’omonima antilope africana, aggraziata e veloce. L’auto è stata prodotta in diversi stili di carrozzeria, tra cui berlina, coupé, cabriolet e station wagon, con un’ampia gamma di motori e caratteristiche. L’Impala è stata prodotta fino al 2020.
Singer Gazelle
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L’inglese Singer ha introdotto nel 1956 la Gazelle, producendola fino al 1967. Faceva parte di una famiglia di auto che comprendeva altri modelli, come la Gazelle Special e la Super. Sotto al cofano, la Gazelle era alimentata da un motore da 1,5 litri che produceva circa 50 CV. Il motore era abbinato a un cambio manuale a 4 rapporti, con cambi di marcia fluidi e precisi.
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L’auto prende il nome dalla gazzella, la piccola e graziosa antilope che vive in Africa e Asia. La Singer Gazelle era un auto di medie dimensioni disponibile come berlina o cabriolet ed era apprezzata per il suo stile elegante e la guida fluida.
Triumph Stag
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a Triumph Stag è una sportiva prodotta dalla casa inglese tra il 1970 e il 1977. Introdotta inizialmente come cabriolet a 4 posti, la Stag aveva un design firmato da Michelotti che ha attirato l’attenzione di molti clienti.
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Stag in inglese significa cervo. Progettata per essere una gt ad alte prestazioni, alimentata da un motore V8, la Stag era disponibile con diverse innovazioni, tra cui servosterzo, servofreno e aria condizionata.