Renault lancia il Grand SpaceNomad a passo lungo
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A poco più di un anno dal lancio dello SpaceNomad, il camper Renault su base Trafic, il brand francese ha appena presentato quello che può essere definito il suo fratello maggiore: si tratta infatti dello stesso veicolo, ma più lungo e con un ampio spazio di stivaggio.
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Il Grand SpaceNomad di Renault è di fatti più esteso di 40 cm rispetto allo SpaceNomad commercializzato dal 2022: un extra spazio che porta la lunghezza del Trafic a 5,48 metri, 40 centimetri in più del Trafic standard. Di conseguenza, il Grand SpaceNomad è ora uno dei camper pop-up più grandi del settore, ma senza una toilette dedicata a bordo, considerato che utilizza lo stesso layout del fratello minore, ma con uno spazio ottimizzato per il bagagliaio. E, come il suo fratello minore, anch’esso è ora venduto direttamente ed esclusivamente nelle concessionarie Renault, dopo essere trasformato in camper nelle officine del gruppo Pilote.
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Per quanto riguarda l’allestimento, il Renault Grand SpaceNomad presenta la nota panca scorrevole a tre posti che si trasforma in un letto, con il mobile principale posizionato sul lato sinistro del veicolo. Il bagagliaio può essere ampliato in base alle proprie esigenze e – quando il sedile a panchina viene spostato in avanti al massimo – lascia una profondità di quasi 185 cm nel pavimento. Complessivamente, il volume di carico utile sfiora i 3 metri cubi. Inoltre, le guide sul pavimento su cui scorre il sedile a panchina sono disponibili come punti di fissaggio (con l’aggiunta di elementi di fissaggio) per cinghie destinate a contenere una o due biciclette o altri oggetti ingombranti. Inoltre, nel bagagliaio troviamo ulteriore spazio per riporre gli oggetti, con armadietti di varie dimensioni e facilmente accessibili.
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Prezzi e disponibilità
I prezzi del van in Francia partono da 63.700 euro con il Blue dCi BVM6 da 150 CV (o +2.200 euro con il cambio automatico EDC) nella versione Equilibre, e salgono a 72.300 euro con il Blue dCi EDC da 170 CV nella versione Iconic alta.
Entrambe le versioni sono dotate di un sedile scorrevole a tre posti, di una cucina completamente attrezzata (piano cottura a due fuochi, frigorifero da 49 litri), di un tavolo utilizzabile sia all’interno che all’esterno, di un tetto a scomparsa che incorpora un letto matrimoniale e si apre sul davanti, di un serbatoio di acqua dolce da 60 litri, di una doccia esterna, di un riscaldatore di carburante fisso e di una tenda laterale.
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Oltre a una maggiore potenza del motore rispetto all’allestimento Equilibre, l’allestimento Iconic è l’unico a includere l’avviso di superamento della corsia, il rilevamento dell’angolo cieco, l’assistenza al parcheggio (anteriore, posteriore e laterale), la frenata di emergenza attiva, la telecamera di retromarcia, il sistema multimediale EASY LINK con navigazione, e ancora il cassetto portaoggetti EASY LIFE, il caricatore per smartphone a induzione, i vetri oscurati, i cerchi in lega da 17” e un pannello solare per una maggiore autonomia su strada.