Perché il cruise control non funziona?
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Chiunque sia abituato a guidare abbastanza spesso in autostrada non può fare a meno del cruise control. Questa tecnologia – che con il tempo si è sempre più affinata fino ad arrivare ai moderni cruise control adattivi in grado di rallentare, fermare l’auto e ripartire senza input da parte dei piedi del guidatore – è stata inventata nel lontano 1948 da un ingegnere meccanico non vedente, frustrato dal fatto che il suo autista continuasse ad accelerare e rallentare sulle autostrade.
Può capitare che talvolta il cruise control non funzioni. Proviamo ad analizzare le cause più comuni di questi guasti.
Problema a motore o trasmissione
I sistemi moderni di controllo della velocità utilizzano sistemi drive-by-wire o di controllo elettronico dell’acceleratore, con la funzione integrata nel modulo di controllo del motore, che a sua volta controlla il corpo farfallato. I veicoli dotati di controllo elettronico dell’acceleratore disattiveranno automaticamente il cruise control se c’è un problema al motore o alla trasmissione. Quindi una spia di controllo del motore accesa potrebbe compromettere il funzionamento del cruise control. Portate prima possibile l’auto in un’officina.
Luci dei freni non funzionanti
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In molti veicoli, un problema alle luci dei freni disattiverà il sistema di controllo automatico della velocità di crociera. Se una di queste lampadine all’interno dei fanali posteriori è bruciata, provate a sostituirla e vedete se è possbile inserire il cruise control. Se nessuna delle luci funziona, il colpevole potrebbe essere l’interruttore della luce dei freni. Questo componente di solito è collegato al pedale del freno e attiva gli stop quando lo si preme. Sostituirlo non è costoso, ma potrebbe essere difficile farlo da soli, quindi è consigliabile portare il veicolo da un professionista.
Fusibile o relè bruciato
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In alcuni veicoli vengono utilizzati fusibili e relè per proteggere il sistema, quindi uno di questi componenti bruciato può causare l’interruzione del cruise control. Controllate la scatola dei fusibili, che si trova solitamente nel vano motore o dietro il vano portaoggetti. Per la posizione esatta del fusibile e del relè del cruise control è necessario controllare il manuale d’uso e manutenzione.
Sensore di velocità difettoso
Ogni veicolo moderno ha più sensori di velocità e il cruise control utilizza i dati di almeno uno di essi per mantenere la velocità desiderata. Se questo dovesse guastarsi, il che non è affatto raro, l’intero sistema smetterà di funzionare.
Problema all’impianto elettrico
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Se il problema persiste anche dopo aver controllato il funzionamento di tutti questi componenti, allora la causa è da ricercare nell’impianto elettrico del veicolo. Lo stesso pulsante di attivazione del cruise control o uno dei numerosi cavi ad esso collegati può causare il problema, ma per identificare correttamente la fonte del malfunzionamento è necessario rivolgersi a un elettrauto che potrà eseguire una serie di controlli.