Tutte le caratteristiche della nuova Honda NT1100
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Honda ha annunciato la sua nuova touring crossover, la NT1100, destinata a un pubblico moderno che desidera una moto con cui percorrere in sicurezza i propri tragitti, senza disdegnare il comfort e il divertimento, garantito sia dalla maneggevolezza del veicolo che dall’equipaggiamento elettronico e di connettività.
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Disponibile in tre varianti di colore (Matte Iridium Grey Metallic, Pearl Glare White e Graphite Black), la Honda NT1100 ha uno stile aerodinamico e una posizione di guida studiata per consentire di trascorrere molte ore in sella. In termini di personalizzazione, il parabrezza è regolabile su 5 posizioni, mentre i deflettori sul cupolino e sulla carena massimizzano il riparo aerodinamico.
Tra le altre caratteristiche anticipate nel comunicato, rileviamo:
- valigie laterali,
- manopole riscaldabili,
- cavalletto centrale,
- cruise control,
- prese USB e ACC,
- luci full-LED,
- sistema DRL automatico,
- indicatori di direzione con disattivazione automatica,
- funzione di lampeggio per la segnalazione della frenata di emergenza.
La sella è posta a 820 mm da terra per consentire di poggiare stabilmente i piedi a terra.
Il telaio
Il telaio della nuova Honda NT1100 è a semi-doppia culla, in acciaio. Il telaietto reggisella è in alluminio. Presenti anche sospensioni ad escursione maggiorata (di 150 mm), con forcella Showa SFF-BP e ammortizzatore regolabile nel precarico molla (idraulico, con pomello, al posteriore). Il sistema frenante si avvale di pinze ad attacco radiale a 4 pistoncini su dischi di 310 mm all’avantreno. Gli pneumatici misurano 120/70-17” e 180/55-17”.
Il powertrain
NT1100 ha un motore che sviluppa una potenza massima di 102 CV e una coppia massima di 104 Nm. Nonostante tale potenza, i consumi sono competitivi, pari a 20 km/l nel ciclo medio, per un’autonomia di 400 km grazie al serbatoio da 20 litri. Rileviamo la presenza di una versione DCT anche per la nuova NT1100.
L’elettronica
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Passando infine all’elettronica, annotiamo la presenza di un cruscotto che prevede un touch screen TFT a colori da 6,5” dotato di connettività Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth. Il comando del gas è Throttle by Wire. La gestione del motore offre 3 Riding Mode preimpostati (TOUR, URBAN, RAIN) e 2 completamente personalizzabili, compresi i livelli del controllo di trazione HSTC e dell’antiwheelie.