Ligier e Bosch lanciano un’auto da corsa a idrogeno con 563 CV
Ligier ha convertito la sua vettura da corsa JS2 per utilizzare un powertrain a combustione di idrogeno in collaborazione con Bosch, per dimostrare il ruolo di questa tecnologia nel futuro del motorsport. La vettura, chiamata JS2 RH2, è stata presentata durante le celebrazioni del centenario delle 24 Ore di Le Mans.
Potenza e prestazioni migliorate
Basata sulla JS2 R da corsa standard, la vettura utilizza un motore V6 Ford ‘Cyclone’ twin-turbo da 3.0 litri, che secondo Ligier offre un’alta potenza specifica. Sono state anche apportate modifiche all’accensione e al sistema di iniezione del carburante, che promettono una combustione efficiente con basse emissioni di ossido di azoto a carico parziale. Il motore V6 ora produce 563 CV, 238 CV in più rispetto all’unità a benzina standard, e verrà ulteriormente ottimizzato nelle prossime settimane.
Peso e sicurezza
Non sono state fornite informazioni precise sul peso della JS2 RH2, ma si prevede che sia leggermente più pesante rispetto alla JS2 convenzionale, che pesa 1.055 kg. La vettura è stata sottoposta a test su piste tedesche ed è previsto che continui le prove in tutta Europa quest’estate. Per garantire una combustione regolare e senza pre-accensione, sono state apportate importanti modifiche al sistema di immagazzinamento dell’idrogeno, che utilizza serbatoi ad alta pressione Hexagon Purus integrati nella monoscocca in fibra di carbonio della vettura, operanti a pressioni fino a 700 bar. Inoltre un sistema di ventilazione rimuove i gas caldi e raffredda il vano motore, mentre eventuali perdite nel sistema vengono individuate da un insieme di sensori.
Pronta alla sfida
La Ligier JS2 RH2 dimostra che l’azienda è pronta ad affrontare le sfide future nel campo dell’automobilismo. Questo modello rappresenta un passo avanti nella sperimentazione di motori a combustione di idrogeno nel motorsport, un settore che ha visto anche Toyota testare questa tecnologia in diverse competizioni. La JS2 RH2 offre prestazioni incredibilmente migliorate grazie al suo motore V6 a idrogeno e il suo sviluppo ha richiesto importanti soluzioni tecniche per garantire sicurezza e affidabilità durante le gare.