Mazda MX-5: novità in arrivo per il 2022
Sicuramente è una delle auto più apprezzate al mondo e l’ottima posizione nella nostra classifica lo testimonia. La Mazda MX-5 si rinnova per il 2022, mantenendo però inalterata, anzi migliorando, la sua qualità principale: il piacere di guida.
Non cambia nulla a livello di motorizzazioni. Rimangono infatti a disposizioni le due unità a 4 cilindri a benzina Skyactiv-G 1.5 da 132 CV e Skyactiv-G 2.0 da 184 CV. Entrambe sono abbinate all’ottimo cambio manuale a 6 rapporti, veloce e preciso.
Nuove tinte
Disponibile sia col soft top in tela azionabile manualmente sia in versione RF con tettuccio rigido a scomparsa, la MX-5 2022 si propone con nuovi colori. Entra in gamma il Platinum Quartz per gli esterni mentre nell’abitacolo entra un’inedita pelle nappa in Terracotta Brown. Anche il soft top si arricchisce con il nuovo colore Blue, che si aggiunge al nero e al Burgundy Red.
Guida più coinvolgente e sicura
Il Kinematic Posture Control (KPC), di serie su tutti i modelli, è studiato per esaltare la risposta delle sospensioni posteriori multilink della roadster giapponese, riducendo rollio e beccheggio e mantenendo la vettura piatta nei cambi di direzione repentini. Come funziona?
Quando la Mazda MX-5 percorre una curva a velocità sostenuta, il sistema frena leggermente la ruota posteriore interna. In questo modo aumenta l’effetto anti-sollevavamento, riducendo il rollio e appiattendo l’assetto dell’auto, che resta quindi più incollata alla strada. Il KPC riconosce in modo istantaneo la differenza di velocità tra le due ruote posteriori e interviene quanto basta per migliorare la risposta del retrotreno e stabilizzare la vettura.
Oltre a essere più coinvolgente, la due posti di Mazda è dotata delle tecnologie di sicurezza attiva i-Activsense che comprendono la frenata di emergenza in città, il monitoraggio degli angoli ciechi, il sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore e i fari LED adattivi.
Prezzi e allestimenti
La gamma della Mazda MX-5 2022 si compone di due allestimenti: Exceed e Sport. Il listino è compreso tra i 32.100 euro e i 35.750 euro per la versione Soft Top. Per il modello RF con il tetto rigido, è disponibile solo con il motore di 2 litri e con l’allestimento Sport, il prezzo è di 38.250 euro. La vettura arriverà in concessionaria a marzo.
Scheda tecnica Mazda MX-5
| Motore | Skyactiv-G 1.5 | Skyactiv-G 2.0 | |
| Tipo | Benzina, 4 cilindri, 16 valvole | Benzina, 4 cilindri, 16 valvole | |
| Cilindrata | 1.496 cc | 1.998 cc | |
| Potenza max | 132 CV @ 7.000 giri/min | 184 CV @ 7.000 giri/min | |
| Coppia max | 152 Nm @ 4.500 giri/min | 205 Nm @ 4.000 giri/min | |
| Prestazioni | |||
| Accelerazione 0-100 km/h | 8,3 s | 6,5 s (RF: 6,8 s) | |
| Velocità max | 204 km/h | 219 km/h (RF: 220 km/h) | |
| Consumi e emissioni | |||
| Consumo combinato WLTP | 6,3 l/100 km | 6,9 l/100 km | |
| Emissioni di CO2 WLTP | 142 g/km | 155 g/km | |
| Peso | |||
| A vuoto | 996 kg | 1.025 kg (RF: 1.072 kg) |
