Ford Fiesta recensioni e opinioni degli esperti

La Ford Fiesta racchiude la lunga esperienza di Ford sul modello. Costruisce su quello che funzionava bene nelle generazioni precedenti.

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Basato su valutazioni di esperti del settore
23 Luglio 2021

Roberto Rais - Autore

Si tratta della settima generazione dell’utilitaria targata Ford. Con le giuste aggiunte tecnologiche e mantenendo la formula provate dei suoi predecessori il modello convince in quasi tutti le prove.

Per un’auto del suo segmento ha ottimi aiuti alla guida e rimane un auto estremamente dinamica. Gli spazi non sono competitivi come quelli di alcune auto della concorrenza e la maggior parte delle critiche riguardano le finiture di alcuni interni che potrebbero essere di maggiore qualità.

Nonostante ciò la Fiesta si colloca nella parte alta del nostro indice di recensioni auto. Il rating di sicurezza Euro NCAP ottiene cinque stelle e la Fiesta rimane un ottima scelta per chi vuole un auto divertente e pratica con un prezzo competitivo.

Ford Fiesta immagini

8 Immagini

Ford Fiesta specifiche tecniche

  • Prezzo da:17.050 €
  • Bagagliaio292/1093 litri
  • MotorizzazioniDiesel Benzina GPL
  • Lancio2017
  • Ultima versione2019

Ford Fiesta recensioni esperti

Una selezione delle principali valutazioni dalle più importanti testate mondiali del settore automotive.

Valutazione: 8 / 10

"La Ford Fiesta è esattamente l'ultilitaria che volevamo. Divertente da guidare e finalmente include un sistema di infotainment competitivo. Se solo ci fosse un po' più di attenzione per quanto riguarda gli interni." Leggi recensione

Valutazione: 8 / 10

"Bella, tecnologica e facile da usare. Ma non è l'ulitilaria più spaziosa e alcune finiture degli interni non sono ancora a livello della competizione." Leggi recensione

Valutazione: 8 / 10

"La lunga esperienza di Ford con la Fiesta si nota. L'ultima generazione ha mantenuto tutto quello che funzionava in quella precedente e migliorando quello che si doveva." Leggi recensione

Valutazione: 7 / 10

"Rimane un auto dinamica, ampia gamma di motorizzazioni e versioni. Ma la qualità dei materiali non è straordinaria e il volume del bagagliaio è appena adeguato." Leggi recensione

Valutazione: 8 / 10

"La nuova Fiesta rimane più moderna e ha numerosi aiuti elettronici alla guida per un auto del suo segmento. Le motorizzazioni non generano un gran entusiasmo" Leggi recensione

Ford Fiesta sicurezza

Valutazioni di sicurezza forniti da Euro NCAP

  • euro ncap sicurezza adultiSicurezza adulti87%
  • euro ncap sicurezza bambiniSicurezza bambini84%
  • euro ncap sicurezza pedoniSicurezza pedoni64%
  • euro ncap assistenza alla sicurezza Assistenza alla sicurezza60%

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Ford Fiesta ambiente e sostenibilità

Indice di emissioni e valutazioni di efficenza di Green NCAP

  • gree ncap aria pulita valutazioneIndice aria pulita8/10
  • gree ncap efficienza energetica valutazioneIndice efficienza energetica4/10

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Ford Fiesta Esterni

L’ultima generazione di Ford Fiesta ha determinato una rivisitazione degli esterni, traghettando gradualmente questo modello verso un altro dei bestseller dell’ovale blu, come la Focus. Ecco dunque che il frontale ha un cofano più affusolato, con i fari di taglio più aggressivo e LED per le luci diurne. Linee morbide e nervature che arrivano a integrarsi nei montanti anteriori si accompagnano a passaruota piuttosto importanti e visibili. La finestratura è ampia, a vantaggio della luminosità offerta in tutte le parti dell’abitacolo.

Sui cerchi, molto dipenderà dall’allestimento prescelto. È infatti disponibile un buon ventaglio di alternative, passando da quelli in acciaio da 15” a quelli in lega da 18” che sono di serie sulla sportiva ST. Il posteriore nella nuova generazione presenta dei gruppi ottici a sviluppo orizzontale.

Le dimensioni sono quelle di un’auto piuttosto compatta, ma non troppo minimale: la Ford Fiesta è infatti lunga 4.070 mm, larga 1.760 mm, alta 1.500 mm e con un passo di 2.493 mm.

Ford Fiesta Interni

Ford Fiesta interni

Gli interni della Fiesta sono caratterizzati da una plancia con alternanza tra quadri analogici riservati al contachilometri e contagiri separati dal computer di bordo, e un monitor da 8” con cui poter gestire l’infotainment dell’auto, il sistema SYNC di Ford che non è certo una novità, ma risulta essere piuttosto collaudato, oltre che compatibile con tutti i principali sistemi di infotainment da smartphone, come Apple CarPlay e Android Auto.

I sistemi di assistenza alla guida sono numerosi, e disponibili o di serie con i vari allestimenti, o come optional. Parliamo principalmente del mantenimento della corsia, del Cruise Control adattivo, del riconoscimento dei segnali stradali, del parcheggio semi automatico, del monitoraggio dell’angolo cieco e della modalità di guida selezionabile tra quelle disponibili.

Ford Fiesta Multimedia e Infotainment

Fiesta è dotata di una serie di tecnologie smart che collimano nel SYNC 3 e nell’app FordPass, che ti permetterà di connetterti all’auto ovunque ti trovi, sbloccando tutte le funzionalità intelligenti del veicolo.

Lo strumento per gestire la maggior parte delle funzionalità è il display da 8” che si erge al centro della plancia, con cui – a sua volta – dialogare tramite comandi vocali e controllare in tal modo telefono, musica e navigazione (quest’ultimo costantemente aggiornato con l’update over-the-air delle mappe).

Rileviamo inoltre la presenza del sistema di connettività FordPass Connect, che fornisce una gamma di funzioni connesse come l’hotspot Wi-Fi fino a 4G LTE, con un massimo di 10 dispositivi connessi, e gli aggiornamenti sul traffico in tempo reale. In caso di incidente verrà effettuata una chiamata automatica ai servi di emergenza.

In ottica multimediale, accenniamo alla presenza dell’impianto audio B&O con 10 casse e 575 watt, con personalizzazione delle impostazioni mediante lo schermo del SYNC.

Ford Fiesta Motorizzazioni

Ford Fiesta non ha motorizzazione diesel: attualmente tale opzione è riservata solamente per le auto che sono disponibili in stock, mentre in catalogo risultano essere ordinabili solamente i motori a benzina, benzina mild hybrid e GPL.

Per quanto concerne le motorizzazioni benzina, troviamo il 1.1 da 75 CV, eventualmente declinato anche in versione a GPL. Troviamo poi il motore benzina tre cilindri 1.0 EcoBoost in 95 CV e 125 CV, utilizzabile – quest’ultimo – anche in versione hybrid, con sistema mild hybrid arricchito da un impianto elettrico a 48 V. Il motore EcoBoost da 125 CV è inoltre accompagnato da un cambio manuale a sei marce o da una doppia frizione a sette marce.

Il top di gamma è invece rappresentato dal motore 1.5 turbo da 200 CV nella variante ST.

Ford Fiesta Versioni e Allestimenti

Sono attualmente quattro gli allestimenti disponibili per la Ford Fiesta:

  • Connect, che rappresenta l’accesso alla gamma;
  • ST Line, con allestimento più sportivo;
  • Titanium, con dotazioni più ricche;
  • Vignale, la versione più lussuosa.

Più nel dettaglio, la versione Connect dispone di:

  • climatizzatore manuale,
  • fari anabbaglianti LED,
  • SYNC 2.5 con schermo 8”,
  • Compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto,
  • comandi al volante DAB,
  • cerchi acciaio 15”.

La versione ST Line dispone invece di:

  • Clima automatico,
  • Cruise control,
  • Sensori di parcheggio posteriori,
  • Cerchi in lega 17″ bruniti Design ST-Line,
  • Paraurti anteriore e posteriore ST-Line,
  • Spoiler posteriore.

Passando alla versione Titanium, troviamo:

  • Cerchi in lega da 16’’,
  • Clima automatico,
  • Sensori di parcheggio posteriori,
  • Bracciolo anteriore,
  • Volante ergonomico rivestito in pelle regolabile in altezza e profondità,
  • Radio MP3 con schermo 8” a colori – comandi al volante – 2 USB – 6 altop. – SYNC 2.5 DAB.

Infine, nell’allestimento Vignale abbiamo:

  • Active Park Assist,
  • Clima automatico,
  • Telecamera posteriore,
  • Abbaglianti automatici,
  • Cerchi in lega 17″ Nickel Lucido,
  • Paraurti posteriore con diffusore Design Vignale,
  • ESC (controllo elettronico della stabilità),
  • TCS (controllo elettronico della trazione).

Ford Fiesta Prezzi

I prezzi di Ford Fiesta partono da 17.050 euro per i modelli benzina, 19.050 euro per i modelli GPL e 19.550 euro per i modelli mild-hybrid.

Il top è rappresentato dal motore benzina 1.5 EcoBoost 200 CV ST, con prezzo da 30.650 euro.

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