Mazda MX-30 R-EV recensioni e opinioni degli esperti

Tutti i pregi e i difetti della Mazda MX-30 R-EV analizzati attraverso le recensioni dei più importanti siti europei

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Basato su valutazioni di esperti del settore
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28 Novembre 2023

Roberto Rossi - Autore

La Mazda MX-30 è stato il primo modello completamente elettrico dell’azienda giapponese. Il crossover a batteria soffre però di un enorme problema: la scarsissima autonomia. Con la Mazda MX-30 R-EV, il costruttore di Hiroshima mette una pezza aggiungendo un motore rotativo che funge da generatore per quello elettrico.

La R-EV ha una batteria più piccola dell’elettrica, da 17,8 kWh, che consente un’autonomia di 85 km. Ma quando la carica si esaurisce entra in gioco il motore Wankel, che alimenta un generatore e fa girare il motore elettrico da 170 CV,

Le buone doti telaistiche della Mazda MX-30 sono state confermate sulla versione R-EV, che si fa preferire perché elimina del tutto l’ansia da autonomia. L’accesso al divanetto posteriore resta la criticità maggiore.

Mazda MX-30 R-EV specifiche tecniche

  • Prezzo da:38.520 €
  • Bagagliaio350 litri
  • MotorizzazioniPlug-in Hybrid
  • Lancio2023
  • Ultima versione-

Mazda MX-30 R-EV recensioni esperti

Una selezione delle principali valutazioni dalle più importanti testate mondiali del settore automotive.

Valutazione: 7 / 10

Senza la sempre presente ansia da autonomia, la MX-30 R-EV ti consente di apprezzare meglio le capacità di questa vettura a velocità autostradali, nonché la qualità del suo abitacolo. Leggi recensione

Valutazione: 8 / 10

L’aumento dell’autonomia rispetto al puro veicolo elettrico rappresenta un miglioramento massiccio e assolutamente necessario, perché ora hai lo spazio per respirare per goderti quello che era già un crossover valido. Leggi recensione

Valutazione: 8 / 10

La cosa migliore è che non c’è alcuna ansia per l’autonomia elettrica. Questo, in un paese come la Spagna, è un bel vantaggio. Leggi recensione

Valutazione: 7 / 10

Su strada, la Mazda MX-30 R-EV beneficia di un comportamento sicuro e piacevole, anche se non ha nulla di sportivo. Leggi recensione

Valutazione: 8 / 10

L'implementazione ha avuto davvero successo. Anche a Felix Wankel sarebbe piaciuta la MX-30 R-EV? Durante la sua vita, ha tenuto in grande considerazione gli ingegneri Mazda. Probabilmente apprezzerebbe un trasporto così silenzioso e innovativo. Leggi recensione

Mazda MX-30 R-EV sicurezza

Valutazioni di sicurezza forniti da Euro NCAP

  • euro ncap sicurezza adultiSicurezza adulti91%
  • euro ncap sicurezza bambiniSicurezza bambini87%
  • euro ncap sicurezza pedoniSicurezza pedoni68%
  • euro ncap assistenza alla sicurezza Assistenza alla sicurezza73%

Leggi la valutazione completa

Mazda MX-30 R-EV Esterni

Mazda MX-30 R-EV è il frutto della lavorazione del concetto di Human Modern della Mazda, con proporzioni studiate e dettagli originali come le porte freestyle. Disponibile in numerosi colori (è possibile personalizzare l’auto scegliendo diverse tonalità della carrozzeria e accessori per adattarla alle proprie esigenze personali e al proprio stile), si presenta con un frontale caratterizzato da una griglia in cui spicca il grande logo al centro. I fari convergono verso il logo mantenendo una forma ibrida tra il gruppo ottico circolare e quello che si assottiglia all’interno.

La vista laterale premia l’aspetto robusto del veicolo, con ampi passaruota e nervature limitate, che garantiscono un look più squadrato. Sul posteriore viene replicata la forma dei gruppi ottici, che entrano visivamente nel portellone.

Tra le altre caratteristiche degli esterni troviamo:

  • Fari anteriori Full LED adattivi a matrice (ALH), fari diurni a LED e firma luminosa
  • Fari anteriori Full LED
  • Gruppi ottici posteriori a LED
  • Retrovisori esterni con memoria
  • Specchietti esterni riscaldati, ripiegabili elettricamente (anche fotocromatici lato guida)
  • Montante centrale Nero Lucido, montanti posteriori satinati
  • Sbrinatore parabrezza anteriore
  • Tetto apribile elettricamente

Mazda MX-30 R-EV Interni

Rispetto alla versione tradizionale, la Mazda MX-30 R-EV Edition R aggiunge alcuni dettagli piuttosto raffinati ed esclusivi. Tra i vari, i poggiatesta dei sedili in similpelle ora presentano l’immagine in rilievo dell’emblema Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV e il logo Edition R, che omaggia la forma iconica del motore rotativo.

Troviamo poi diversi elementi interni di colore arancione. I tappetini interni sfoggiano impunture arancioni e dettagli dello stesso colore, a raffigurare l’energia generata dal motore rotativo. I tappetini del guidatore e del passeggero anteriore incorporano il logo di Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV.

Tra le principali caratteristiche rileviamo altresì:

  • Volante in pelle riscaldabile elettricamente
  • Volante con regolazione in altezza e profondità
  • Mazda Push Button
  • Head Up Display
  • Rivestimento interno maniglie portiere in sughero
  • Chiusura centralizzata
  • Specchietto di cortesia illuminato
  • Poggiatesta posteriori
  • Retrovisore interno fotocromatico di “Frameless” sen­za cornice
  • Plafoniera posteriore a LED
  • Plafoniera anteriore a LED
  • Luce bagagliaio a LED
  • Protezione ginocchia
  • Sedili posteriori 60:40
  • Immobilizer

Mazda MX-30 R-EV Multimedia e Infotainment

Il sistema multimediale e di infotainment dell’auto annovera un set con Radio FM, DAB con impianto Bose e 12 altoparlanti. Il display per l’infotainment è integrato con interfacce Apple CarPlay e Android Auto, Vivavoce Bluetooth e Navigatore satellitare.

Tra gli apparati di sicurezza inclusi rileviamo Monitor 360°, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Sistema di disattivazione airbag passeggero con comando manuale, Hill Hold Assist Cruise & Traffic Support (CTS), Sistema riconoscimento segnali stradali (TSR), Sistema monitoraggio stanchezza guidatore con fotocamera, Freno di stazionamento elettrico, Frenata di emergenza posteriore con rilevamento pedoni (rear SCBS), Sistema di monitoraggio angoli ciechi (BSM) con sistema di rilevazione pericolo uscita parcheggio posteriore (RCTA), Sistema di rilevazione pericolo uscita parcheggio anteriore (FCTA), Sistema mantenimento carreggiata (LAS) con telecamera e monitoraggio angoli ciechi (BSM) con riconoscimento pericoli posteriori, Sistema di rilevazione pericolo uscita parcheggio anteriore (FCTA), Sistema rilevazione stanchez­za guidatore con sensore espressione viso (DAA).

Mazda MX-30 R-EV Interni Motorizzazione

L’auto dispone di un motore elettrico alimentato da una batteria al litio da 355 V, con potenza max 170 CV (125 kW), coppia max 260 Nm, trazione 2WD. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,1 secondi, con velocità massima di 140 km/h e autonomia in elettrico cittadina (WLTP) di 110 Km. La ricarica veloce è di 25 minuti, mentre il tempo di ricarica (ricarica in CA trifase 20%-80%) di 0.8 h e tempo di ricarica domestica 20% – 80% di 5.2 h.

Mazda MX-30 R-EV Versioni e Allestimenti

Attualmente sono previste due specifiche versioni per la Mazda MX-30 R-EV, Advantage ed Edition R, caratterizzate da dotazioni di serie esclusive. Il già ricco allestimento di base può comunque essere personalizzato sulla base di numerosi optional.

Mazda MX-30 R-EV Prezzi

I prezzi di Mazda MX-30 R-EV partono da 38.520 euro.

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